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Specifiche delle batterie del condensatore e dell'evaporatore |
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NO |
Diametro del tubo (mm) |
Distanza del foro/fila (mm) |
Stile pinna |
Spazio dell'aletta (millimetro) |
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1 |
Φ7 |
21*12.7 |
Pinna a feritoia, pinna normale, pinna sinusoidale |
1.4~2.0 |
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2 |
Φ7 |
21*18.9 |
Pinna sinusoidale, pinna ondulata |
1.3~1.9 |
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3 |
Φ7 |
25*21.65 |
Pinna a feritoia |
1.5~3.8 |
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4 |
Φ9.52 |
25.4*22 |
Pinna a feritoia, pinna a onda sinusoidale |
1.6~6.35 |
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5 |
Φ9.52 |
25.4*22 |
Pinna Louverd, pinna normale, pinna sinusoidale |
1.6~3.2 |
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6 |
Φ9.52 |
25*19 |
Pinna Louverd, pinna normale, pinna sinusoidale |
1.4~3.2 |
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7 |
Φ9.52 |
25*21.65 |
Pinna a feritoia, pinna ondulata a V |
2.0~3.8 |
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8 |
Φ9.52 |
25*25 |
Pinna semplice |
1.6~3.2 |
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9 |
Φ9.52 |
25*21.65 |
Pinna semplice |
2.0~6.0 |
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10 |
Φ9.52 |
25.4*22 |
Pinna a feritoia, pinna normale, pinna sinusoidale |
1.6~6.35 |
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11 |
Φ9.52 |
31.75*27.5 |
Pinna a feritoia, pinna normale, pinna sinusoidale |
1.6~6.35 |
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12 |
Φ12.7 |
31.75*27.5 |
Pinna normale, pinna sinusoidale, pinna ondulata a V |
1.8~6.0 |
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13 |
Φ12.7 |
31.75*27.5 |
Pinna a feritoia, pinna normale, pinna sinusoidale, pinna ondulata a V |
1.7~2.2 |
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14 |
Φ12.7 |
31.75*27.5 |
aletta ondulata |
1.6~2.9 |
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15 |
Φ15.88 |
38.1*33 |
Pinna normale, pinna sinusoidale, pinna ondulata a V |
2~4 |
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1.5~4.1 |
1.5~4.2 |
1.5~4.3 |
1.5~4.4 |
1.5~4.5 |
Possiamo servire più tipi di evaporatori in base al disegno e alle esigenze di ogni cliente
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Serie 1 |
Serie 2 |
Serie 3 |
Serie 4 |
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Diametro del tubo |
Φ 9.52 |
Φ9.52 |
Φ7 |
Φ 7.94 |
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Spazio foro (mm) |
25 |
25.4 |
20.5 |
22 |
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Spazio riga (mm) |
21.65 |
22 |
12.7 |
19.05 |
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Materiale del tubo |
Rame, Alluminio |
Rame, Alluminio |
Rame, Alluminio |
Rame, Alluminio |
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Tipo di tubo |
Tubo liscio |
Tubo liscio |
Tubo liscio |
Tubo liscio |
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Superficie dell'aletta |
Aletta della feritoia |
Pinna piatta |
Pinna piatta |
Aletta della feritoia |
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Tipo di pinna |
Lamina idrofila |
Lamina idrofila |
Lamina idrofila |
Lamina idrofila |
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Spessore dell'aletta (millimetro) |
0.095~0.2 |
0.095~0.2 |
0.095~0.2 |
0.095~0.2 |
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Spazio dell'aletta (millimetro) |
1,4~2,3 mm |
1,4~2,3 mm |
1,1~1,8 mm |
1,4~2,0 mm |
Nei condizionatori per autobus, la bobina del condensatore è una parte fondamentale che viene montata all'esterno dell'autobus, come sul tetto o sotto il pavimento, o talvolta anche sul retro. Fondamentalmente prende il calore dall'interno dove si trovano i passeggeri e lo scarica all'esterno. Gli autobus circolano in posti davvero difficili, sai, clima caldo, tonnellate di polvere che si sollevano e tutto quello scuotimento della strada, quindi queste bobine devono essere costruite robuste, resistere alla ruggine e gestire molto calore senza rompersi rapidamente.
Il modo in cui funziona, credo, inizia con il refrigerante che prende calore dalla cabina e si dirige verso la serpentina. Quindi il materiale ad alta pressione entra nella bobina e una ventola, forse di tipo assiale o centrifugo, spinge l'aria attraverso di essa per raffreddare il tutto. Il calore viene rilasciato all'esterno, il refrigerante ritorna allo stato liquido e passa all'evaporatore per raffreddare nuovamente l'interno. Per gli autobus, è necessario respingere il calore velocemente perché ci sono così tante persone a bordo e le porte si aprono continuamente, lasciando entrare l'aria calda.
Esistono alcuni tipi di queste bobine utilizzate nel bus AC. I tubi in rame con alette in alluminio sono comunissimi, trasferiscono il calore molto bene, sono facili da riparare se qualcosa va storto e resistono bene alle vibrazioni, nel complesso abbastanza durevoli.
Scegli noi, realizza batterie di condensazione migliori per il condizionatore d'aria di autobus.
I nostri vantaggi
- Abbiamo prodotti personalizzati per molti clienti, di seguito sono riportati alcuni progetti che abbiamo realizzato in precedenza.
- Possiamo fornire dati di progettazione e disegni di produzione.
- Promettiamo di utilizzare il software di progettazione venduto da una-nota società europea di software HAVC. Attraverso 8 anni di collaborazione con loro, abbiamo progettato, lavorato ed esportato dry cooler in vari paesi in tutto il mondo.
- Tutti i feedback dei clienti indicano che le prestazioni di raffreddamento effettive sono quasi identiche al valore teorico di progettazione.
Imballaggio e spedizione
Il pacchetto normale è una scatola di legno. Se si esporta verso paesi europei, la scatola di legno verrà fumigata. Se il contenitore è troppo stretto, utilizzeremo la pellicola pe per l'imballaggio o lo imballeremo in base alla richiesta speciale del cliente.
tempi di consegna
20 - 40 giorni
Termini di pagamento
Pagamento T/T del 50% in anticipo, pagamento T/T del 50% prima della consegna
Condizioni dell'imballaggio
Imballaggio standard per l'esportazione o imballaggio personalizzato
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